Nella foto vediamo un filtro FAP sezionato e completamente sporco che dovrà essere sottoposto a pulizia.

Abbiamo visto il funzionamento generale dei filtri FAP. Scendendo più nel dettaglio, il particolato nei gas di scarico della nostra vettura passa nei filtri FAP ma poi tramite uno speciale meccanismo viene “bruciato” o da combustibile o da una sostanza chiamata “cerina“. Il risultato finale è, come prima anticipato, gas di scarico più puliti.

I filtri Fap delle nostre auto (e anche di altre vetture) hanno un meccanismo di pulizia “automatico” che si attiva dopo un tot di chilometri e soprattutto a una certa velocità. Ma questo meccanismo di “autopulizia” ha dei limiti strutturali che non possono essere superati: parte del particolato e parti della sua combustione purtroppo non riescono a essere totalmente espulsi dai filtri FAP. Come risultato avremo la formazione di sporco e semi-otturazioni del filtro compromettendo la sua capacità di pulizia, e in piccola parte andando a intaccare le prestazioni del motore. Per tutta risposta si attiverà un segnale di allarme nel motore, il quale ci restituirà una spia accesa sul nostro cruscotto.

Arrivato al punto di “saturazione”, la centralina della nostra auto andrà in allarme e farà accendere la spia del cruscotto relativa alla pulizia del filtro FAP. Attraverso un metodo collaudato, che avviene in ambiente sicuro e nel rispetto delle regole, Vimago eseguirà la rigenerazione del filtro FAP della vostra auto in totale sicurezza.

Ti sei mai chiesto quale sia lo stato di salute del tuo filtro FAP? Se è arrivato il momento della sua pulizia e rigenerazione, chiamaci subito!

Un filtro FAP più pulito fa bene a te, alla tua vettura e all’ambiente! 

Nella foto vediamo un filtro FAP sezionato e completamente pulito.